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[实用新型]电磁阀配置结构-CN201420000573.X有效
发明人：周柏宇;宋承恩;彭善谦;卢武忠;杨中豪 -专利权人：三阳工业股份有限公司
申请日： 2014-01-02 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： F02D9/08 文献下载
摘要：本实用新型关于一种电磁阀配置结构，能能减少组件因颤动撞击所引发的振动及噪音问题，该电磁阀配置结构包括一电磁阀、一致动器、及一单向阀。其中，电磁阀包括一第一端口及一第二端口；致动器具有一输出端，以一第一管线连结电磁阀的第一端口；单向阀包括一入口及一出口，入口以一第二管线连结电磁阀的第二端口，出口以一第三管线连结一进气管。其中，电磁阀组设于进气管上，从而能加快生产在线的组装速度，同时因为配置位置的不同，更能减少组件因颤动撞击所引发的振动及噪音问题。
电磁阀配置结构

[实用新型]电磁阀配置结构-CN201120040796.5无效
发明人：张至翔;陈志龙;吕骏嵘;高永福 -专利权人：三阳工业股份有限公司
申请日： 2011-02-15 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： F02D9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电磁阀配置结构，包括一引擎、罩盖住引擎的导风罩、固定于导风罩外侧面的节流阀体、一可变进气组件、及一电磁阀，其中电磁阀连通于可变进气组件的负压致动器。电磁阀是可拆卸地固定在导风罩的外侧面。藉此，降低引擎震动对电磁阀的影响、间接减少电磁阀撞击周边元件的情形，更有助于电磁阀维修与更换的便利性。
电磁阀配置结构

[发明专利]一种防止过热的氢燃料电池-CN201910258119.1在审
发明人：陈忠伟;张益宁;陈钰俊 -专利权人：浙江晨阳新材料有限公司
申请日： 2019-04-01 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： H01M8/04701 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止过热的氢燃料电池，包括：发电单元，配置为通过氢和氧反应发电；电磁阀，用于控制将从发电单元发出的气体或水排放到外部；控制单元，配置为控制电磁阀的通电以使得气体或水被排放并且其中多个电磁阀沿排放方向排列成相对的双排；以及多个温度检测单元，其被配置为分别检测每个电磁阀的温度；所述控制单元被配置为当检测到排出方向上的一侧的下游的电磁阀的温度全部等于或低于第一预定值，控制单元激励电磁阀通电并关闭与被通电的电磁阀对齐的其他电磁阀中的至少一个
电磁阀氢燃料电池通电发电单元防止过热配置温度检测单元控制电磁阀方向排列对齐水排放氧反应检测排放排出双排发电外部

[发明专利]一种高可靠性电磁阀控制系统-CN202110058319.X在审
发明人：李恩长;陆陆;何郁晟;胡伯勇;钟文晶;沈雪东;陆豪强;张文涛;王厅锋;胡家宁 -专利权人：浙江浙能技术研究院有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： F15B13/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种高可靠性电磁阀控制系统，包括：双电磁阀双阀门的配置，双电磁阀双阀门的配置中设有两组电磁阀、阀门A和阀门B，其中一组电磁阀包括电磁阀A和电磁阀B，另一组电磁阀包括电磁阀C和电磁阀D。本发明的有益效果是：本发明针对阀门保护关闭的场景，采用双电磁阀并联，并且双阀门串联；针对阀门保护开启的场景，采用双电磁阀串联，并且双阀门并联。相比单电磁阀控制回路，减少了系统误动风险，相比双电磁控制回路，减少了拒动风险，最终提高了系统的可靠性。本发明可应用于火力发电等工业领域，用于提高采用电磁阀控制的重要阀门的动作可靠性。
一种可靠性电磁阀控制系统

[实用新型]高可靠性电磁阀控制系统-CN202120114281.9有效
发明人：李恩长;陆陆;何郁晟;胡伯勇;钟文晶;沈雪东;陆豪强;张文涛;王厅锋;胡家宁 -专利权人：浙江浙能技术研究院有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： F15B13/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高可靠性电磁阀控制系统，包括：双电磁阀双阀门的配置，双电磁阀双阀门的配置中设有两组电磁阀、阀门A和阀门B，其中一组电磁阀包括电磁阀A和电磁阀B，另一组电磁阀包括电磁阀C和电磁阀D。本实用新型的有益效果是：本实用新型针对阀门保护关闭的场景，采用双电磁阀并联，并且双阀门串联；针对阀门保护开启的场景，采用双电磁阀串联，并且双阀门并联。相比单电磁阀控制回路，减少了系统误动风险，相比双电磁控制回路，减少了拒动风险，最终提高了系统的可靠性。本实用新型可应用于火力发电等工业领域，用于提高采用电磁阀控制的重要阀门的动作可靠性。
可靠性电磁阀控制系统

[发明专利]用于燃料水分离器和/或天然气过滤器的基于排水特征应用-CN201680087895.4在审
发明人： A·维迪雅;A·西姆皮 -专利权人：康明斯过滤IP公司
申请日： 2016-08-02 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： C02F1/00 文献下载
摘要：远程排放过滤器组件的系统和方法包括过滤器、联接到过滤器的智能电磁阀，通信地联接到智能电磁阀的控制器，控制器配置成：借由过滤器管理电路，(至少部分地)基于流体量超过预定阈值确定过滤器状态，以及通信地联接到智能电磁阀的远程用户装置，远程用户装置被配置为：借由配置用于无线连接的网络连接到与过滤器联接的智能电磁阀，从智能电磁阀接收对应于指示对应于过滤器组件的流体量的过滤器状态的信息，并将指令发送到智能电磁阀，该智能电磁阀被配置为致动智能电磁阀
智能电磁过滤器过滤器状态远程用户装置流体量配置天然气过滤器指令过滤器组件控制器配置排放过滤器管理电路水分离器特征应用网络连接无线连接阈值确定控制器流体通信致动联接排水燃料传输释放响应

[发明专利]引擎冷却装置-CN201680068122.1在审
发明人：富川清一郎 -专利权人：五十铃自动车株式会社
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：在主冷却回路(11)的旁路流路(22)的第1合流部(24)上，配置有第1电磁阀(15)，在从主冷却回路(11)到副冷却回路(13)的第2分岔部(30)上，配置有第2电磁阀(16)，在连接流路(14)上，配置有第3电磁阀(17)。在暖机中，第1电磁阀(15)变为旁路状态，第2电磁阀(16)关闭，第3电磁阀(17)打开。在通常运转中，第1电磁阀(15)变为非旁路状态，第2电磁阀(16)打开，第3电磁阀(17)关闭。
电磁阀主冷却回路副冷却引擎冷却装置连接流路分岔部合流部配置非旁路状态副散热器旁路状态通常运转主散热器中冷器流路暖机旁路

[实用新型]一种膜片测试装置-CN201820305354.0有效
发明人：李炜 -专利权人：南京道隆生物科技有限公司
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种膜片测试装置，包括电源模块、空气开关和若干独立的电磁阀单元；所述电源模块通过所述空气开关为各个独立的所述电磁阀单元供电；所述电磁阀单元包括计时单元、脉冲发生单元、阀门控制装置、电磁阀、计数器和气流监控单元；所述计时单元与所述脉冲发生单元电连接，所述脉冲发生单元与所述电磁阀电连接，所述阀门控制装置与所述电磁阀电连接，所述电磁阀用于控制外部气源的通断，所述计数器配置于所述电磁阀的出口管道上，所述气流监控单元配置于所述电磁阀的出口管道上
电磁阀脉冲发生单元电磁阀单元阀门控制装置出口管道电磁阀电电源模块计时单元监控单元空气开关膜片测试计数器计数器配置外部气源电连接通断供电配置

[发明专利]一种冷柜一体化冷冻结构及冷冻方法-CN202310011883.5有效
发明人：唐文君 -专利权人：湖南绿零智能科技股份有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F25D11/00 文献下载
摘要：本发明中：中位隔板底部配置有中位电磁阀，第一冷冻隔间朝向中位隔板的一侧板、第二冷冻隔间朝向中位隔板的一侧板都嵌入配置有通气阀条板，通气阀条板配置有多个温度传感模块、多个通风电磁阀，第一冷冻隔间朝向冷柜壳体内壁的一侧板、第二冷冻隔间朝向冷柜壳体内壁的一侧板配置有低位电磁阀、高位电磁阀。第一纵腔与第一风腔之间配置有第一底腔电磁阀，第二纵腔与第二风腔之间配置有第二底腔电磁阀，第一风腔中配置有第一制冷器，第二风腔中配置有第二制冷器，连通底管配置有底管电磁阀。
一种冷柜一体化冷冻结构方法

[发明专利]电磁阀阀组-CN202210713769.2在审
发明人：近藤健元;中田和弥;伊藤新治;江口阳介;夏目清辰;荻野育朗 -专利权人：喜开理株式会社
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F16K31/06 文献下载
摘要：本发明提供电磁阀阀组，具备：多个阀门组件，在一方向上排列配置，各自具有在所述一方向上并排排列的多个电磁阀；从站，配置于一方向上的电磁阀阀组的一个端部；以及阀门驱动单元，与各阀门组件对应地设置。各阀门驱动单元具有：电磁阀用电力输入端口，电磁阀用电力从外部输入到电磁阀用电力输入端口；以及电路基板，构成为根据控制信号对对应的阀门组件的各电磁阀的驱动进行控制，并且向各电磁阀输出电磁阀用电力。
电磁阀

[发明专利]点火锁电磁阀控制系统-CN201410276526.2在审
发明人：赵华;王啸;曹进良 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2014-06-19 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B60R25/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种点火锁电磁阀控制系统，该系统包括：点火锁电磁阀控制器、点火锁电磁阀、被动启动控制器、以及自动变速箱换挡器，其中：所述被动启动控制器，被配置成在智能钥匙被验证为合法时向所述点火锁电磁阀控制器发送第一使能信号；所述自动变速箱换挡器，被配置成在P挡位时向所述点火锁电磁阀控制器发送第二使能信号；以及所述点火锁电磁阀控制器，被配置成根据所述第一使能信号和所述第二使能信号控制所述点火锁电磁阀解锁。通过上述技术方案，能够根据自动变速箱的挡位信息和被动启动控制器的验证结果使用一个点火锁电磁阀实现对点火锁的锁定控制。
点火电磁阀控制系统

[发明专利]燃料电池系统用电磁阀收纳箱-CN200880009225.6有效
发明人：竹下昌宏;井上重行 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2008-03-12 - 公布日： 2010-02-17 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池系统用电磁阀收纳箱，其保护用于燃料电池系统中的多个电磁阀不受外部环境的影响。在燃料电池系统(20)中，从车辆的前方侧向后方侧依次配置有燃料电池组(22)、三个关闭阀(30)、加湿器(24)和电磁阀收纳箱(50)。为了保护用于燃料电池系统中的多个电磁阀不受外部环境的影响，电磁阀收纳箱(50)收纳用于关闭阀(30)的动作中的多个电磁阀，通过流体流路管路(80)与关闭阀(30)等连接。电磁阀收纳箱(50)由基板和外壳构成，具有基板防水结构和电磁屏蔽性。比外壳的刚性高的基板朝向车辆的前方侧进行配置。流体流路管路(80)排列配置并固定于加湿器(24)的上表面部。
燃料电池系统用电收纳

[发明专利]电磁阀系统-CN202010025425.3有效
发明人：仓田敏德;久保博史 -专利权人： SMC株式会社
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16K1/00 文献下载
摘要：电磁阀系统(10A)具备：供气用电磁阀(14)；多个排气用电磁阀(16、18)；以及阀控制部(126)，该阀控制部通过PWM控制或PFM控制对供气用电磁阀(14)和多个排气用电磁阀(16、18)的各自的开闭动作进行控制多个排气用电磁阀(16、18)彼此并排配置，供气用电磁阀(14)的流量特性和多个排气用电磁阀(16、18)的各自的流量特性彼此大致相同，多个排气用电磁阀(16、18)的数量是供气用电磁阀(14)的数量的两倍
电磁阀系统

[实用新型]驱动电路及机械设备-CN202320204394.7有效
发明人：邓波 -专利权人：邓波
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H03K17/687 文献下载
摘要：本申请提供一种驱动电路及机械设备，其中，驱动电路包括第一驱动模块和第二驱动模块；第一驱动模块和第二驱动模块均与电源电连接，第一驱动模块与第一电磁阀电连接，第二驱动模块与第二电磁阀电连接；第一驱动模块，被配置为根据第一控制信号使第一电磁阀关断、第二电磁阀开度；第二驱动模块，被配置为根据第二控制信号使第一电磁阀开度、第二电磁阀关断。本申请的驱动电路，通过第一驱动模块根据第一控制信号使第一电磁阀关断、第二电磁阀开度，通过第二驱动模块根据第二控制信号使第一电磁阀开度、第二电磁阀关断。
驱动电路机械设备

[发明专利]一种无人机自动装载装置的电磁锁-CN201711319265.8在审
发明人：赵有科 -专利权人：赵有科
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： B64D1/18 文献下载
摘要：一种无人机自动装载装置的电磁阀锁，包括无人机主体部分，该无人机主体部分内置有控制器、电池、传动系统，在无人机主体部分的四周配置有多个旋翼，还包括位于主体部分下方的机架，该机架的内部配置有喷药泵，在喷药泵的出口处连接有多支喷药管，每支喷药管从喷药泵朝着机架的外部延伸，在喷药泵的正下方还配置有进药管，该进药管用于插入到装药桶内部；在机架的下方配置有至少2个电磁阀，每个电磁阀都围绕着进药管周围布置，每个电磁阀都具有电磁阀杆，每个电磁阀都位于同一水平高度上，当电磁阀通电时，电磁阀杆能够插入到装药桶的药水出口件的盲孔中。本发明采用电磁阀简单高效地对装药桶进行锁定，能够满足装药桶于无人机的飞行过程中保持稳定，结构简单。
一种无人机自动装载装置电磁

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